轮胎不是你想换，想换就能换

最有代表性的就是卡布丽缇厂家代表的发言，轮胎这个意大利人对达芬奇产品提供了保真证词，轮胎且自始至终就在发布会现场，但最后只有一家上海媒体对他做了聊聊数句的独家报道。

因此，换换家具商经常用越南黄花梨充当海南黄花梨制作家具。业内人士表示，想换上漆红木家具造假连行家都不能明确分辨，消费者购买上漆红木家具就要面对这样的造假问题，规避挺难。

业内人士表示，轮胎正因为消者者的无知，给了不法商家钻空子的机会。据悉，换换目前，海南黄花梨售价最高达每吨数百万元，而越南黄花梨则为每吨几十万元至百万元不等。越南和老挝的花梨木品质仅次于海南花梨木，想换接下来就是泰国花梨木、巴西花梨木、非洲花梨木，最后才是印度花梨木。

绿檀是中美洲的愈疮木，轮胎传统家具没有使用过这种木材。红木专家告诉记者，换换海南黄花梨和越南黄花梨木质之间纹理和香味基本一样，换换最大区别从密度细腻和色泽的角度去分析，海南黄花梨木材密度高，纹理非常细腻和色泽带沉、香味带浓。

在宣明典居紫檀艺术馆，想换这些带檀字昵称的木材被一一公示：红檀其实就是铁线子、枧木、子京木，世界上根本没有红檀这一树种。

轮胎对于没有什么经验的消费者很难分辨出。新国标难产归根究底还是老国标目前还能使用，换换新的国标不可能跟以前的国标有太大冲突，否则可能很难施行。

随着红木市场与原标准之间的矛盾深化，想换不少业内人士认为建立红木行业新标准迫在眉睫。也有一些国标的既得利益者，轮胎如一些生产材料固定的大公司，轮胎不希望扩大红木材料，害怕增加新材料会使自身企业失去价值和优势，故而反对改变国标。

纳入新材料有利企业发展●付军民，换换宣明典居董事长基于当时的市场情况，旧红木国标比较严格，限定较多。对企业来说，想换原本非红木类材料归入红木类，增加了材料的升值空间，也能保证企业的持续发展。